Por alguma razão, sempre deixei as minhas viagens à costa mediterrânica, especialmente à Comunidade Valenciana, para «mais tarde». E não porque eu tivesse algo contra, eles pareciam lugares muito interessantes… mas muito lotados. Agora é provavelmente tarde demais para reverter muitas das decisões que foram tomadas na costa valenciana para torná-la um dos lugares mais turísticos da Europa.
Mas na década de 1960, quando o boom turístico espanhol decolou, as pessoas não pensavam tanto em critérios de sustentabilidade e respeito ao meio ambiente, mas sim em ganhar dinheiro com as doces moedas europeias. Sessenta anos depois, a costa valenciana continua muito turística, mas nota-se uma mudança institucional para uma nova abordagem do território.
E foi isso que vimos nesta primeira viagem à costa de Alicante depois de deixá-la anos para depois. É algo muito comum nas nossas costas turísticas a dificuldade em estacionar, por isso é sempre mais prático procurar estacionamento em Alicante com antecedência. No entanto, é um pouco paradoxal que os automobilistas se queixem da falta de estacionamento, pois é precisamente o excesso de viaturas que muitas vezes sobrecarrega estas zonas turísticas. Assim, se quisermos preservar o ambiente, teremos de nos habituar a uma forma de viajar um pouco diferente, pelo menos menos cómoda na hora de estacionar.
Porque uma das coisas que também pudemos ver na costa de Alicante é que existe uma linha de trem costeiro conhecida como TRAM que conecta boa parte da costa de sul a norte, chegando até Dénia. Na verdade, deixamos nosso veículo seguro depois de encontrar uma vaga em Alicante e nos deslocamos por vários dias em transporte público, a melhor alternativa para nos adaptarmos a um futuro em que devemos mudar nossa maneira de nos locomover. Mas enquanto o futuro chega, passamos alguns dias de sonho naquela que é, sem dúvida, uma das costas mais bonitas de toda a Espanha: a Costa Blanca.